Автомобили
До тригодишен минимум: Продажбите на Tesla със спад и през първото тримесечие на 2025 г.
Financial Tribune
С цели 13% са се понижили продажбите на Tesla през първото тримесечие на годината спрямо същия период на миналата година. Това е най-слабото представяне на компанията на Илон Мъск от близо три години насам, подчертават от Ройтерс. Спадът е в резултат както на сериозното обвързване на Мъск с крайнодясна политика и с управлението на президента на САЩ Доналд Тръмп, така и с оглед на факта, че потребителите търсят по-нови модели от конкурентни производители на електрически превозни средства.
Продажбите на Tesla е свиха през периода януари-март до 336 681 броя електромобили спрямо 386 810 броя през първото тримесечие на 2024 г. и при средна оценка на 15 анализатори от Visible Alpha за продажби на 372 710 електромобили.
След слабите данни акциите на Tesla се сринаха за кратко с около 6%, преди техният спад да се ограничи до около 2,5% при старта на търговията на Уолстрийт.
Продажбите на американския автомобилен производител отбелязаха солиден спад в Европа и Китай, въпреки че по същото време все повече хора купуват електрически превозни средства, докато автомобилите и представителствата на Tesla в световен мащаб станаха мишени за вандализъм.
„Няма да гледаме на тези числа с розови очила... те бяха катастрофа по всеки показател. Ние знаехме, че предстои едно лошо тримесечие, но това беше дори по-лошо от очакваното“, каза анализаторът на Wedbush Securities Дан Айвс, цитиран от Ройтерс.
Миналата година Мъск прогнозира ръст на продажбите между 20% до 30% през 2025 г., като обеща да пусне на пазара електромобил на достъпна цена през първата половина на годината.
Но ролята му на съветник на президента на САЩ Доналд Тръмп, чрез която той изигра важна роля за уволнението на хиляди федерални служители и съкращаването на хуманитарната помощ, предизвика недоволство сред редица клиенти на Tesla.
Протестите срещу магазините на Tesla в САЩ и Европа се увеличиха. Някои данни дори сочат за нарастване на собствениците на Tesla, които се опитват да продадат своите електромобили.
Междувременно инвеститорите очакват да видят дали обновените модели като Model Y и стимулите са помогнали на компанията да се противопостави на слабото търсене и тежката надпревара с китайските конкуренти, включително BYD и с европейски конкуренти като Volkswagen и BMW.
Китайската BYD е на път да измести Tesla за първо път през тази година като най-големия световен продавач на електромобили в света с пазарен дял от 15,7% спрямо дела от 15,3% на Tesla, според Counterpoint Research.
Продажбите на Tesla на ключови европейски пазари спаднаха отново през март, като продажбите във Франция и Швеция се свиха за трети пореден месец. Tesla започна да предлага актуализирания си електромобил Model Y с обновен стил и подобрен интериор в Китай в края на февруари и в САЩ и Европа миналия месец.
Данните от асоциациите на автомобилната индустрия и оценките на анализаторите сочат значителен спад в продажбите на Tesla през първите два месеца на годината в САЩ, Европа и Китай.
Междувременно Tesla обяви плановете си да пусне модел с по-ниска цена, базиран на съществуващата си платформа тази година, но все още не е публикувала конкретни подробности за автомобила.
Скъпият електрически пикап Cybertruck, който Tesla пуснат на пазара в края на 2023 г., пък беше посрещнат от ограничено търсене поради своя поляризиращ трапецовиден дизайн и опасения за качеството. Tesla наскоро изтегли почти всички Cybertrucks за справяне с потенциален проблем с външния панел.
Въпреки че Tesla може да изпита по-малко болка от новите мита на Тръмп в размер на 25% върху вносните превозни средства поради базираното в САЩ производство, Мъск каза, че последиците от тарифите за производствените разходи са „значителни“. Tesla също предупреди за потенциални ответни тарифи в отговор на налозите, които да се отразят още по-неблагоприятно на продажбите зад граница.
