Автомобили
Honda и Nissan прекратиха преговорите за сливане, но не и сътрудничеството си
Financial Tribune
Японските автомобилни гиганти Honda и Nissan потвърдиха, че са прекратили преговорите за сливане, обявени през декември. С това компаниите сложиха край на обединението, което щеше да създаде третия по големина производител на автомобили в света, предаде АФП.
Фирмите заявиха, че „са се съгласили да прекратят Меморандума за разбирателство (MOU), подписан на 23 декември миналата година, за разглеждане на бизнес интеграция между двете компании“.
Намерението на фирмите да обединят усилията си се разглеждаше като стремеж да настигнат американския титан Tesla и китайските фирми на пазара на електромобили.
Главният изпълнителен директор на Honda настоя през декември, че това не е помощ за Nissan, който миналата година обяви съкращаване на хиляди работни места, след като отчете 93% спад на нетната печалба за първото полугодие.
Японските медии съобщават, че дискусиите са се развалили, след като Honda е предложила да направи своя конкурент, който изпитва затруднения, дъщерно дружество вместо обявения през декември план за интегриране в рамките на нов холдинг.
Автомобилните производители потвърдиха, че Honda „е предложила промяна на структурата от създаване на съвместна холдингова компания към структура, в която Honda ще бъде компанията майка, а Nissan - дъщерно дружество чрез размяна на акции“.
Компаниите заявиха още, че след обсъжданията са решили, че „за да се даде приоритет на бързината на вземане на решения и изпълнението на управленски мерки в условията на все по-нестабилна пазарна среда, която навлиза в ерата на електрификацията, би било най-подходящо да се прекратят обсъжданията и да се сложи край на Меморандумът за разбирателство“.
Те обаче добавиха, че ще продължат да си „сътрудничат в рамките на стратегическо партньорство, насочено към ерата на интелигентните и електрифицирани превозни средства, като се стремят да създават нова стойност и да увеличават максимално корпоративната стойност на двете компании“.
Прекратяването на преговорите за сливане няма да окаже влияние върху приходите на двата автомобилни производителя.
Honda отчете нетна печалба от 805,3 млрд. йени (5,2 млрд. долара) за деветте месеца до декември.
Това е спад от 7,4% на годишна база, дължащ се главно на спада на продажбите в Китай, въпреки че общите такива са се увеличили с 8,9% до 16,3 трлн. йени.
Honda направи лека промяна в прогнозата си за продажбите за цялата година до март - до 21,6 трлн. йени от 21,0 трлн. в предишната прогноза. Компанията обаче запази прогнозите си за оперативната и нетната печалба съответно на 1,42 трлн. йени и 950 млрд. йени.
