Автомобили
Пагубна 2025 година: Загубите за Ford нарастват с още $900 млн. заради митата в САЩ
Администрацията на Тръмп е нанесла допълнителен митнически удар от 900 млн. долара на автомобилния производител Ford в края на 2025 г.
От компанията съобщиха, че през декември американските власти са ги уведомили, че обявената през октомври програма за облекчаване на митата ще действа със задна дата от ноември, а не от май, както автомобилният производител е очаквал.
„Бяхме уведомени много късно през годината за неочаквана промяна“, заяви финансовият директор Шери Хаус при представянето на резултатите за четвъртото тримесечие.
Този допълнителен удар почти е удвоил очакваните разходи за мита и е завършил период, в който компанията отчете най-голямата си тримесечна загуба досега - 11,1 млрд. долара, основно заради вече обявени разходи, свързани с бизнеса на компанията с електромобили.
За сравнение, година по-рано Ford беше на печалба от 1,8 млрд. долара за същия период. Приходите за тримесечието възлизат на 45,9 млрд. долара - спад от 5% на годишна база. За цялата година компанията отчита нетна загуба от 8,2 млрд. долара при печалба от 5,9 млрд. долара през 2024 г., докато приходите нарастват с 1% до 187,3 млрд. долара.
През декември от автомобилния гигант обявиха, че очакват разходи за преструктуриране в размер на 19,5 млрд. долара заради отслабващото търсене на електромобили. Заедно с General Motors и Stellantis, трите компании вече са обявили над 50 млрд. долара разходи, свързани с отстъпление от амбициите си при EV моделите.
Въпреки голямата загуба и изненадата с митата, резултатите на Ford надминаха очакванията на Уолстрийт. От компанията прогнозират по-висока печалба, по-добър паричен поток и по-малки загуби от електромобили през настоящата година. Акциите на Ford се повишиха с 1,6% в извънборсовата търговия. Хаус допълни, че подразделението за електромобили вероятно ще остане на загуба до 2029 г.
Компанията е платила около 2 млрд. долара мита миналата година и очаква сходни разходи и през 2026 г. Сумата би била по-ниска, ако не бяха пожарите при доставчик на алуминий за пикапите F-Series, които принудиха компанията временно да внася по-скъп, обложен с мита, алуминий.
От Ford са лобирали активно за програмата за митнически облекчения, която позволява на компаниите да получават кредити за компенсиране на митата върху вносни части, използвани в автомобили, сглобявани в САЩ. Забавянето на влизането в сила на тази програма е засегнало сериозно компанията, тъй като към настоящия момент Ford произвежда повече автомобили в САЩ от всеки друг.









