Автомобили
Общият дял на новорегистрираните електрически и хибридни коли у нас вече е почти равен с този на дизеловите
Бензиновите автомобили в страната ни продължават да доминират пазара на нови коли
Financial Tribune
През 2025 г. общият брой на новорегистрираните хибридни електромобили (HEV), plug-in хибридите (PHEV) и тези изцяло на батерии (BEV) се е изравнил с броя на новите дизелови автомобили. Това отчитат в годишния си анализ за новите превозни средства в ЕС експертите от Европейската асоциация на автомобилостроителите (ACEA).
Делът на новорегистрираните дизелови автомобили през 12-те месеца на 2025 г. е бил 10,8 %, което е с едва 0,7 на сто повече спрямо общият дял на електрическите превозни средства на батерии (4,9%), хибридни електромобили (4,1%) и plug-in хибридите (1,1%).
ACEA Бензиновите автомобили в страната ни продължават да доминират пазара на нови коли с дял от 78,7 на сто.
Общият брой на новорегистрираните автомобили в България е бил 49 419, което е ръст с 15,1 на сто спрямо 42 941 новорегистрирани автомобила през 2024 г. С тези данни се нареждаме на трето място в ЕС по растеж на регистрациите, като лидерската позиция в това отношение заема Литва, с ръст от 39,3 %. На второ място е Латвия, с ръст от 31,4 %.
Броят на новите автомобили с бензинови двигатели е достигнал 38 875, което е ръст от 14,4 на сто спрямо 2024 г. Новите автомобили с дизелови двигатели са били 5313, което е спад от 8,6 % спрямо 2024 г.
Сериозен ръст от над 60% спрямо 2024 г. се наблюдава при ектрическите автомобили, изцяло от батерии (BEV). От този вид през 2025 г. в страната ни са били регистрирани 2420 нови автомобила. Броят на новорегистрираните хибридни електрически автомобила (HEV) е бил 2045 - ръст от 103,5 на сто спрямо 2024 г. Новорегистрираните plug-in хибриди са били 566, което е увеличение от 21,2 % спрямо същия период на 2024 г.
През 2025 г. регистрациите на нови автомобили в ЕС са се увеличили с 1,8% в сравнение със същия период на миналата година. Въпреки това, общите обеми остават доста под нивата от преди пандемията, обобщават от ACEA.
За разлика от данните за България, където пазарният дял на електрическите автомобили с батерии почти се изравнява с този на хибридните електрически превозни средства, на пазара в ЕС като цяло доминират хибридните електромобили - HEV с 34,5% и PHEV с 9,4%. Електромобилите на батерии (BEV) заемат едва 17,4% от пазарния дял, изпреварвани от бензиновите автомобили, чиито дял през изминалата година е бил 26,6 %. Най-нисък в ЕС е бил делът на новорегистрираните дизелови автомобили (8,9%).
Макар и не много висок, броят на регистрираноте нови изцяло електрически коли е бил в съответствие с прогнозите за годината, но все пак нивото, което е нужно за планирания преход. Хибридните електрически превозни средства остават най-популярният избор за тип задвижване сред купувачите.
Делът от 17,4% на регистрираните в ЕС нови електромобила, задвижвани изцяло с батерии се равнява на 1 880 370 броя. И в четирите най-големи пазара за Блока (Германия, Нидерландия, Белгия и Франция), които заедно представляват 62 % от регистрациите на електрически автомобили с батерии, е отбелязан ръст – с 43,2 на сто в Германия, 18,1 на сто в Нидерландия, 12,6 на сто в Белгия и 12,5 на сто във Франция.
Данните за 2025 г. също показват, че регистрациите на хибридни електрически автомобили (HEV) в ЕС са нараснали до 3 733 325 единици, водени от растежа на четирите най-големи пазара – 23,1 на сто в Испания, 21,6 на сто във Франция,8 на сто в Германия и 7,9 на сто в Италия. Хибридните електрически модели представляват 34,5 на сто от общия пазар на ЕС.
Регистрациите на плъгин хибридните коли продължават да растат, достигайки 1 015 887 бройки през 2025 г. Това се дължи на увеличението на обема на ключови пазари като Испания (111,7 на сто), Италия (+86,6 на сто) и Германия (+62,3 на сто), като през миналата година са заели пазарен дял от 9,4 на сто от регистрациите на автомобили в ЕС, в сравнение със 7,2 на сто през 2024 година.
През декември миналата година спрямо същия месец на 2024 г. се отчита ръст на новорегистрираните електрическите автомобили, задвижвани изцяло от батерии от 51 на сто и 36,7 на сто за плъгин хибридните коли, докато ръстът при новорегистрираните хибридни електрически автомобили е 5,8 на сто.
През 2025 г. регистрациите на бензинови автомобили са намалели с 18,7 на сто, като всички основни пазари са отбелязали спад. Франция е отбелязала най-рязко понижение, като регистрациите са намалели с 32 на сто, следвана от Германия (21,6 на сто), Италия (18,2 на сто) и Испания (16 на сто).
С 2 880 298 регистрирани нови автомобила пазарният дял на бензиновите автомобили е спаднал до 26,6 на сто спрямо 33,3 на сто през 2024 година. По подобен начин пазарът на дизелови автомобили е намалял до 24,2 на сто, което е довело до дял от 8,9 на през 2025 г. на годишна основа.
Освен това, годишната вариация за декември 2025 г. показа спад от 19,2 на сто за бензиновите автомобили и 22,4 на сто за дизеловите превозни средства.
