Кризата с горивата в Близкия изток блокира рибарите в Мозамбик на брега

Десетки рибарски лодки стоят с дни закотвени в спокойни води край столицата на Мозамбик, след като нарастващите цени на горивата не позволяват на собствениците им да се отправят към морето. Откакто правителството повиши цените в началото на май поради конфликта в Близкия изток, много рибари в тихия квартал Пескадорес в Мапуто нямат пари за гориво и не могат да излязат на риболов в морето . „Въздействието е драматично за нас“, каза Карлос Нгуена, вицепрезидент на местния съвет по рибарство, докато дървени лодки се поклащаха лениво зад него, някои от които бяха пълни с мрежи. „Тези конфликти не засягат само тези страни, те засягат целия свят“, каза Нгуена. „Призоваваме ги да седнат и да поговорят, за да можем да преодолеем това.“ Съветът на Нгуена обхваща 1800 рибари и близо 290 лодки на Коста до Сол, северно от града. Членовете са млади и стари и предимно семейства, които издържат семействата си, без друга работа, каза той.  

В началото на май енергийният орган на Мозамбик увеличи цената на бензина с 12% до 83,6 метика (1,3 долара) за литър. Дизелът поскъпна с близо 46% до рекордните 1,8 долара за литър. Докато цените на горивата са малко по-високи в други страни в региона, рязкото увеличение, съчетано с непостоянните доставки, засегна силно Мозамбик, който беше посочен като втората най-бедна страна в света в икономическия доклад на Световната банка от март 2026 г. Има огромни опашки на бензиностанциите и някои хора са се отказали да използват собствените си превозни средства в полза на обществения транспорт. Делът на бедните, определен като хора, живеещи с по-малко от 3 долара на ден, е 81%, а по-голямата част от заетостта е неформална и нископлатена, се казва в доклада на Световната банка.