Китайска компания поиска обезщетение след национализацията на British Steel

Бившият собственик на British Steel – китайската компания „Дзинйе Груп“ (Jingye Group), заяви, че ще поиска обезщетение от британското правителство след национализацията на губещия стоманодобивен производител.

Великобритания пое контрола над стоманодобивния завод в Скънторп преди година, след като „Дзинйе“ обяви планове да затвори предприятието заради липса на финансова жизнеспособност, а Лондон официално постави завода под пълен държавен контрол. В изявление китайската компания заяви, че ще търси „пълно обезщетение по законов път до самия край“ заради решението на британското правителство.

От Лондон посочиха, че проекторегламентите за компенсации, които трябва да бъдат публикувани през есента, ще определят процедурата, при която независим оценител ще реши дали и какво обезщетение трябва да бъде изплатено.

„Дзинйе“ придоби завода в Линкълншир през 2020 г., но през март миналата година започна консултации за евентуалното му закриване, като заяви, че предприятието губи по около 700 000 британски лири дневно.

Правителството пое оперативния контрол върху British Steel през април 2025 г. Британското правителство заяви, че национализира компанията, за да защити „жизненоважен национален капацитет“, като си осигури правото да взема решения за бъдещето на завода. Решението заплашва да обтегне отношенията между Лондон и Пекин. Китайското правителство определи национализацията като нарушение на правата и интересите на „Дзинйе“ и заяви, че тя подкопава доверието на китайските компании, инвестиращи във Великобритания. Китайското министерство на търговията посочи, че Пекин ще подкрепи китайските компании в защитата на техните права, но не уточни какви действия може да последват.

Заводът в Скънторп осигурява работа на около 2700 души и подкрепя редица други индустрии в Северен Линкълншир, но през последните години е изправен пред сериозна несигурност.

През март Националната одитна служба на Великобритания съобщи, че поддържането на предприятието струва на държавата около 1,3 милиона британски лири дневно. Британският министър на бизнеса Питър Кайл заяви, че затварянето на завода не е било вариант, тъй като това би означавало страната да загуби способността си да произвежда стомана от първични суровини и да стане напълно зависима от внос.

British Steel за последно е била държавна собственост през 1988 г., преди да бъде приватизирана от правителството на премиера Маргарет Тачър.