Самолетни билети по 2 лева предизвикват съмнения в централната поръчка на държавата

Туристическите агенции изразяват съмнения в картел, непрозрачност, вратички, скрити печалби и прекалено ниски цени и такси в голямата обществена поръчка за 37 млн. лв. без ДДС за осигуряване на самолетни билети при пътуванията на цялата държавна администрация за 2 години. Тя е обявена по време на служебното правителство от Централния орган за покупки (ЦОП) към Министерството на финансите и вече са избрани победителите, съобщава сайта TravelNews.

По позиция 1 - „Осигуряване на самолетни билети за директни полети (без прекачване)“ печели консорциумът „България Ер – Посока“ ДЗЗД, сочи справката в регистъра. Вторият кандидат е само един – туристическа агенция „Юнайтед травъл ейджънси“ ЕООД, която е дала по-високи цени. По позиция 2 - „Осигуряване на самолетни билети за полети с прекачване“ печели консорциумът „България Еър – Посока – Кети“ ДЗЗД. Останалите кандидати са туристическите агенции „Калисто турс“ ЕООД, „Атлас травелс“ ЕООД, „Аеротур ММ“ ООД, „Империал – травел“ ЕООД и „Аргус травел интернешънъл“ ЕООД, на които предложенията са по-високи, установи проверка на TravelNews в регистъра на търговете.

Съмнения предизвикват офертите на кандидатите, които съвпадат в доста посоки, показва справка в регистъра. В тях не могат да бъдат включвани предложения от нискотарифни авиокомпании. Например по позиция 1 консорциумът „България Ер – Посока“ ДЗЗД дава пределна крайна цена в икономична класа с ръчен багаж за двупосочен билет – София – Белград – София от 5 лева, което предизвика възмущение сред туристическия бранш. Същата е стойност и при чекиран багаж. Цената от 5 лева и за билети София – Загреб – София. Консорциумът дава такса за обслужване от 1 стотинка за издаден билет. На бранша прави впечатление, че офертите на двамата играчи по позиция 1 – „България Ер – Посока” ДЗЗД и „Юнайтед травъл ейджънси“ ЕООД, съвпадат по 11 дестинации, а по други 24 имат разлики само в стотинки. Цените съвпадат в билетите до Амстердам, Виена, Женева, Франкфурт на Майн, Варшава, Лондон и Стокхолм.

Подобно е положението и по позиция 2.

Консорциумът „България Еър – Посока - Кети" ДЗЗД дава цена от 2 лева за самолетен билет по отсечките София – Лука – София без чекиран багаж, като е същата и с включен багаж. Таксата за обслужване отново е 1 ст. за издаден билет. За самолетен билет София – Киев – София дава 5 лв. без или с багаж. Същата цена е и за София – Ротердам – София. Ниски цени има дори за Лондон, Прага, Мадрид, Амстердам, Рим – по 120 лв. за двупосочен билет с ръчен багаж. До някои от тях другият кандидат - „Атлас травелс“, дава същите стойности. Общо от 41 дестинации, двамата играчи дават близки цени с разлики само в стотинки до 24 града. При друг кандидат - „Аеротур ММ“, съвпадат офертите с консорциума до Варшава, Копенхаген, Париж и Стокхолм. При Тел Авив и Талин цените са в разлика от 1 ст., но оценителната комисия по поръчката не приема обосновката на „Аеротур ММ“ за предоставени прекалено ниски цени и фирмата е отстранена от процедурата.

Председателят на Асоциацията на българските туроператори и туристически агенти (АБТТА) Димитрина Горанова определи случващото се с обществената поръчка за цялата държавна администрация като подозрително, защото подобни ниски цени не съществуват на пазара. Организацията обединява IATA агенциите в България, които са оторизирани за издаване на самолетни билети от Международната асоциация за въздушен транспорт. Абсолютно е невъзможно в цена от 2 или 5 лв. да влиза самолетен билет, багаж и летищни такси, каза тя. „Не можем ние да се произнесем дали картел. Това е работа на Министерството на финансите да