Парите
САЩ налагат 25% мита върху вноса на автомобили. Пазарите и световните лидери мигновено реагираха на решението (ОБОБЩЕНИЕ)
Financial Tribune
Американският президент Доналд Тръмп обяви налагането на 25-процентни мита върху всички леки и лекотоварни автомобили, които не са произведени на територията на САЩ, предаде АФП.
„Това, което ще направим, е 25-процентна тарифа за всички автомобили, които не са произведени в Съединените щати. Ако са произведени в Съединените щати, няма да има абсолютно никаква тарифа“, каза Тръмп в Белия дом. Този ход ще влезе в сила на 2 април.
Откакто се завърна на президентския пост през януари, републиканският президент вече наложи мита върху вноса от основните търговски партньори на САЩ Канада, Мексико и Китай - както и 25-процентно мито върху вноса на стомана и алуминий.
Но преди това той предложи на автомобилните производители временна отсрочка от налозите, засягащи Северна Америка.
Мигновена реакция на финансовите пазари
Несигурността по отношение на търговските планове на Тръмп и опасенията, че те могат да предизвикат спад, разтърсиха финансовите пазари, като през последните месеци потребителското доверие също спадна заради опасенията от ефекта на митата.
Уолстрийт се срина преди изявлението на Тръмп, като технологичният Nasdaq се понижи с 2 %.
Акциите на автомобилния производител General Motors затвориха със спад от 3,1%, докато Ford отбеляза ръст от 0,1%.
Администрацията на Тръмп посочи налозите като начин за повишаване на държавните приходи, съживяване на американската индустрия и оказване на натиск върху държавите по отношение на приоритетите на САЩ.
Насочването към вносните автомобили може да обтегне връзките с държави като Япония, Южна Корея, Канада, Мексико и Германия, които са близки партньори на САЩ.
Отражение върху пазара на труда
Центърът за автомобилни изследвания вече изчисли, че американските мита, включително тези върху металите и вносните автомобили, могат да увеличат цената на един автомобил с хиляди долари и да повлияят на пазара на труда.
Митата ще отразят и на Tesla
Собственикът на „Тесла“ Илон Мъск заяви, че въздействието на митата на президента на САЩ Доналд Тръмп върху разходите за частите за електромобилите „не е незначително“, предаде АФП.
„За да бъдем ясни, това ще се отрази на цената на частите в автомобилите „Тесла“, които идват от други държави. Въздействието върху разходите не е тривиално“, написа Мъск в X, след като Тръмп обяви високи мита върху вноса на автомобили и части.
ЕС е разораван от решението на САЩ, но ще търси варианти за преговори
Ръководителят на Европейската комисия (ЕК) Урсула фон дер Лайен разкритикува обявеното от президента на САЩ Доналд Тръмп ново 25-процентно мито върху целия внос на автомобили, предаде АФП.
„Дълбоко съжалявам за решението на САЩ да наложат мита върху европейския износ на автомобили“, заяви фон дер Лайен в изявление и добави, че ЕС „ще продължи да търси решения чрез преговори, като същевременно защитава икономическите си интереси“.
Франция определи решението за митата като „много лоша новина“
Митата на президента на САЩ Доналд Тръмп върху вноса на автомобили са „много лоша новина“ и „акт на несговорчивост“, който не оставя на ЕС друг избор, освен да предприеме ответни мерки, заяви френският министър на финансите Ерик Ломбар.
„Враждебността се засилва“, каза Ломбар пред радио „Франс Интер“, цитиран от АФП.
„Това е много лоша новина и очевидно е акт на не сътрудничество в ситуация, в която сътрудничеството е това, което ще ни позволи да решим проблема“, добави той.
Намираме се в ситуация, в която се предприемат агресивни мерки, а Европейският съюз е този, който преговаря“, посочи Ломбар.
„Единственото решение за Европейския съюз ще бъде да повиши митата върху американските продукти в отговор“, добави министърът.
Той подчерта, че Европейската комисия - изпълнителният орган на ЕС - изготвя списък на американските продукти, които ще бъдат засегнати от мита.
„Намираме се в ситуация, в която сме обект на нападение. Или ще го приемем, като в този случай това никога няма да спре, или ще отговорим. За съжаление това е реалността на правилата, наложени от американците“, каза Ломбар.
Той обаче изрази надежда, че възможно най-скоро ще могат да започнат преговори с американските партньори за намаляване на митата.
„Искаме да възстановим равновесието, така че и американците да бъдат принудени да преговарят с нас за намаляване на митата“, посочи Ломбар.
Френският министър на финансите предупреди за „сериозността на момента“:
„Нашият ключов съюзник - САЩ, напълно променя икономическата си политика по един изключително агресивен начин - такъв, който вреди както на американската, така и на европейската икономика.
Бразилия няма да стои безучастно
Президентът на Бразилия Луис Инасио Лула да Силва заяви, че страната му „не може да стои на едно място“ в отговор на търговските мита на президента на САЩ Доналд Тръмп, предаде АФП.
Южноамериканската сила е вторият по големина износител на стомана за Съединените щати след Канада, като през 2024 г. ще достави 4 милиона тона от метала.
През февруари Лула обеща „реципрочност“ в отговор на 25-процентната такса върху вноса на стомана, обявена от Тръмп.
Но след като политиката влезе в сила на 12 март, бразилският министър на финансите заяви, че Лула е решил да не предприема ответни мерки и вместо това призова за „спокойствие“.
На 27 март, в последния ден от държавното посещение в Япония, Лула заяви, че Тръмп трябва да „измери последиците“ от митата си за САЩ, като например инфлацията.
„Ще предприемем подхода, който смятаме, че ще бъде добър за Бразилия. Имаме две възможности: едната е да прибегнем до Световната търговска организация, което ще направим, а другата е да обложим със свръхвисоки данъци американските продукти, които внасяме - т.е. да приложим на практика закона за реципрочността“, каза бразилският президент.
„Не можем да стоим на едно място и да вярваме, че само те са прави и че само те могат да облагат с данък други продукти“, добави той.
На 26 март 79-годишният Лула заяви, че очаква преговорите между южноамериканския блок Меркосур и Япония за търговско споразумение да започнат през втората половина на годината.
Лула представи такова споразумение като начин двете икономики да стимулират търговията в условията на нарастващ протекционизъм при управлението на Тръмп.
Четирите членки на Меркосур - Аржентина, Бразилия, Парагвай и Уругвай - сключиха през декември споразумение за свободна търговия с Европейския съюз, въпреки че то все още е изправено пред пречки преди окончателното одобрение.
Япония също обяви, че обмисля подходящ отговор
Японският премиер Шигеру Ишиба заяви, че правителството му обмисля „подходящи мерки“ в отговор на американските мита върху вноса на автомобили, предаде АФП.
На 26 март президентът на САЩ Доналд Тръмп обяви 25-процентни мита „върху всички автомобили, които не са произведени в САЩ“, считано от 12:01 ч. източно време на 3 април.
„Трябва да помислим за подходящи мерки след това изявление. Естествено, ще обмислим всички възможности“, заяви Ишиба пред парламента.
„Япония е направила значителни инвестиции и е създала значителни работни места, което не се отнася за всички страни. Ние сме номер едно по инвестиции в Съединените щати. Разбирането на американския президент по този въпрос значително се задълбочава. Въпреки това се случват различни неща, така че ние обмисляме всякакви контрамерки и те съществуват като наши възможности“, подчерта министър-председателят.
Акциите на най-големите японски автомобилни компании се понижиха
Акциите на най-големите японски автомобилни компании се понижиха в ранните часове на 27 март. Това се случи, след като президентът на САЩ Доналд Тръмп обяви 25-процентно мито върху вноса на автомобили, което ще влезе в сила на 2 април, предаде АФП.
Най-продаваният автомобилен производител в света „Тойота“ спадна с 3,7% при отварянето на пазара в Токио, „Нисан“ загуби 3,2%, а „Хонда“ се понижи с цели 3,1%.
„Мицубиши Моторс“ се понижи с 3,7%, а в Южна Корея акциите на „Хюндай“ поевтиняха с 3,4%.
Автомобилната индустрия е огромен стълб на японската икономика, като около 10 % от работните места там са свързани с този сектор.
На автомобилите се пада приблизително една трета от износа на Япония за САЩ на стойност 142 млрд. долара през 2024 г.
По-рано през март председателят на Японската асоциация на автомобилните производители (JAMA) предупреди за въздействието на търговския протекционизъм на САЩ на пресконференция в Токио.
25-процентно мито „ще има цялостно отрицателно въздействие върху икономиките на САЩ и Япония“, заяви Масанори Катаяма.
Японските министри лобираха пред американските си колеги да осигурят освобождаване от мита за стоки като стомана и превозни средства, но тези искания бяха отхвърлени.
Администрацията на Тръмп твърди, че налозите са начин за повишаване на държавните приходи, съживяване на американската индустрия и оказване на натиск върху държавите по отношение на приоритетите на САЩ.
Но насочването към вносните автомобили може да обтегне връзките с близките партньори на САЩ.
Около 50 % от автомобилите, продавани в Съединените щати, се произвеждат в страната. Около половината от вноса идва от Мексико и Канада, а Япония, Южна Корея и Германия също са основни доставчици.
Американските мита са „фатален сигнал“ за германските автомобилопроизводители
Германските производители на автомобили осъдиха увеличаването на митата върху автомобилите, за което предишния ден взе решение президентът на САЩ Доналд Тръмп, което според тях е „фатален сигнал за свободната търговия“, предаде АФП.
Допълнителните мита от 25 % „представляват значителна тежест за дружествата и глобалните вериги за доставки“ в автомобилната индустрия, „с отрицателни последици, особено за потребителите, включително в Северна Америка“, се казва в изявление на Федерацията на германските автомобилопроизводители.
Британските производители на автомобили призоваха за незабавно споразумение за избягване на митата
Британските производители на автомобили призоваха правителствата на Обединеното кралство и САЩ да избегнат предстоящите автомобилни мита.
Майк Хоус, главен изпълнителен директор на лобистката група за автомобилната индустрия в Обединеното кралство SMMT, каза, че "настоятелно призовава двете страни да се обединят незабавно и да постигнат сделка".
Той каза, че решението на Доналд Тръмп "не е изненадващо, но все пак е разочароващо".
„Автомобилната индустрия на Обединеното кралство и САЩ имат дългогодишна и продуктивна връзка, като потребителите в САЩ се радват на превозни средства, произведени във Великобритания от някои емблематични марки, докато хиляди автомобилисти в Обединеното кралство купуват автомобили, произведени в САЩ.
„Вместо да налагаме допълнителни тарифи, трябва да проучим начините, по които могат да бъдат създадени възможности както за британските, така и за американските производители като част от взаимноизгодни отношения, облагодетелствайки потребителите и създавайки работни места и растеж отвъд Атлантическия океан.“
Канада обяви, че ще защити компаниите от сектора
Канадският премиер Марк Карни реагира с гняв на наложените от президента на САЩ Доналд Тръмп мита върху вноса на автомобилите. Карни определи мярката като „директна атака“ срещу работниците в страната му, предаде АФП.
„Ние ще защитим нашите работници. Ще защитим нашите компании. Ще защитаваме нашата страна. И ще я защитаваме заедно“, заяви Карни, който превърна противопоставянето на Тръмп в основа на кампанията си за изборите на 28 април.
„Това ще ни навреди, но през този период, бидейки заедно, ще излезем по-силни. Обявихме, разбира се, ответни мита. Имаме и други варианти за тези ответни мита“, каза министър-председателят и добави, че е свикал среща на канадски официални лица на 27 март, „за да обсъдим нашите търговски варианти“.
Около 50% от автомобилите, продавани в САЩ, се произвеждат в страната.
Около половината от вноса идва от Мексико и Канада, които имат силно интегрирани вериги за доставки с американската промишленост в рамките на тристранно споразумение за свободна търговия.
Карни говори след среща с автомобилни производители и трудови лидери и обеща, че всички средства, събрани от ответните мита на Канада, ще бъдат използвани за подкрепа на техните работни места.
Тръмп се закани да наложи по-големи от планираните мита за ЕС и Канада
Президентът на САЩ Доналд Тръмп заплаши да наложи нови мита на Европейския съюз и Канада, ако те работят заедно, за да „нанесат икономическа вреда“ на САЩ, предаде АФП.
„Ако Европейският съюз работи с Канада, за да нанесе икономическа вреда на САЩ, върху тях двете ще бъдат наложени мащабни мита, много по-големи от планираните в момента, за да защитим най-добрия приятел, който всяка от тези две страни някога е имала!“ написа Тръмп в своята мрежа Truth Social.
Митата за Китай може да получат отсрочка?
На този фон Тръмп посочи, че митата срещу Китай могат да получат отсрочка. Това е във връзка с финализиране на продажбата на TikTok, на компанията ByteDance. Президентът на САЩ обясни, че е готов да удължи крайния срок до 5 април за намиране на купувач за платформата, който не е от Китай.
