Автомобили
Кризата в автомобилния сектор: Audi съкращава хиляди работници в Германия
Financial Tribune
Производителят на премиум автомобили Audi обяви, че ще съкрати 7500 работни места до 2029 г. в Германия. Той се позова на „огромни предизвикателства“, тъй като автомобилната индустрия в страната се бори със забавящото се търсене на електромобили и нарастващата конкуренция от Китай.
Съкращенията възлизат на около 8% от глобалната работна сила на Audi. Те имат за цел да повишат „производителността, скоростта и гъвкавостта“ на заводите на родния пазар, заяви производителят.
„Икономическите условия стават все по-тежки, конкурентният натиск и политическата несигурност поставят компанията пред огромни предизвикателства“, се казва в изявлението на Audi, дъщерно дружество на Volkswagen.
Това е последната лоша новина от закъсалия автомобилен сектор в най-голямата икономика в Европа, който е силно засегнат от затормозяващото преминаване към електрически автомобили, ожесточената конкуренция на ключовия пазар в Китай от страна на местни конкуренти и слабото търсене.
Audi, чието седалище е в баварския град Инголщадт, посочи, че съкращенията ще бъдат в области като администрацията и развойната дейност и ще бъдат извършени по „социално отговорен“ начин. Това означава, че няма да има задължителни съкращения, предаде АФП.
В автомобилния производител работят около 88 000 души по целия свят, включително 55 000 в Германия.
Съкращенията на работни места са част от поредица от мерки, включващи и намаляване на бюрокрацията, които според Audi имат за цел да спестят 1 млрд. евро годишно.
Производителят на автомобили обаче също така заяви, че планира да инвестира около 8 млрд. евро в двата си най-големи завода в Инголщат и Некарсулм в Германия, отчасти за да подпомогне прехода към електрически превозни средства (EV).
Това ще включва инвестиции в производството на друг електрически модел в началния сегмент, както и в изкуствен интелект.
Audi е силно засегнат от забавянето на търсенето на електромобили и през февруари затвори завод в Белгия. Там работеха около 3000 души и се произвеждаха електромобили от висок клас.
През 2024 г. доставките на напълно електрически коли на автомобилния производител се понижиха с 8% на годишна база до около 164 000.
Доставките на китайския пазар, на който се падат близо 40% от общия брой в световен мащаб, се понижиха с около 11%.
Компанията майка на Audi – Volkswagen, която произвежда общо 10 марки, обяви през декември, че до 2030 г. ще съкрати 35 000 работни места в едноименната марка VW в Германия.
