Автомобили
Окончателно: Всички автомобили в Канада трябва да са с нулеви емисии до 2035г.
Financial Tribune
Канада публикува окончателни разпоредби, според които всички леки автомобили, джипове, кросоувъри и лекотоварни автомобили, продавани до 2035 г., трябва да бъдат с нулеви емисии, като част от цялостния план на правителството за борба с изменението на климата, съобщи „TVP World“.
Новите правила, известни като „Стандарт за наличност на електрически превозни средства“, бяха представени за първи път през 2021 г. Те имат за цел да помогнат да се гарантира наличното предлагане на пазара и да се съкрати времето за чакане за придобиване на електрически автомобил (ЕА).
Съгласно междинните цели, поставени от Отава, превозните средства с нулеви емисии трябва да съставляват поне 20% от всички продадени автомобили до 2026 г. и поне 60% до 2030 г. Представители на индустрията твърдят, че през третото тримесечие на 2023 г. електромобилите са представлявали 12,1% от продажбите на нови автомобили.
„Превозните средства с нулеви емисии са съществен компонент на нисковъглеродното бъдеще на Канада“, заяви в изявление министърът на природните ресурси Джонатан Уилкинсън, добавяйки, че транспортът е отговорен за около 22% от емисиите на парникови газове в Канада.
По данни на базираната в Париж „Международна агенция по енергетика“ продажбите на електрически превозни средства в световен мащаб понастоящем съставляват около 13% от всички продажби на автомобили и вероятно ще нараснат до 40-45 % от пазара до края на десетилетието.
Но според канадската автомобилна индустрия регулациите са твърде амбициозни, имайки предвид по-високата цена на електромобилите и факта, че мрежата за зареждане е незавършена, особено в провинциални райони. Канада, втората по големина държава в света, има население от едва 40 милиона души.
„Налагането на регулации на канадците да купуват ЕА, които не могат да си позволят, или да зареждат, ще бъде провал на тази политика“, заяви Тим Ройс, президент на Канадската асоциация на автомобилните търговци.
В опит да се отговори на оплакванията, че електромобилите са непрактични в отдалечени и северни райони, където студените условия могат да намалят ефективността на батериите им, хибридните ЕА с изцяло електрически пробег от 80 км или повече ще останат разрешени за продажба поне до 2035 г., а вероятно и след това.
