Енергетика
British Petrolium продава бензиностанциите си в Нидерландия
Financial Tribune
Британската петролна компания British Petrolium (BP) обяви, че ще продаде всичките си бензиностанции в Нидерландия, защото не искала да инвестира повече в страната, пише в блога си журналистът Апостол Апостолов.
BP държи 310 бензиностанции, сред които 25 обекта за цялостно обслужване на електрически автомобили. Според информация на електронното издание AD, британците виждали "по-добри перспективи в други страни".
Медията твърди, че според нейни източници, решението за напускането е свързано със забавения растеж в сектора с екологичните возила, недостигът на зарядни станции и мудното изграждане на инфраструктура.
Зa компанията работят над 900 души по бензиностанциите, отделно има стотина административни служители. Те не са били информирани за продажбата и няма да бъдат уволнени от новия собственик, чието име също е все още неизвестно.
Информацията за продажбата идва малко след като друг играч в сектора - производителят на зарядни станции Alfen обяви, цитиран от друга местна медия nu.nl, че след бума през 2022-2023 година, е настъпило известно охлаждане в ентусиазма.
Данните в Нидерландия показвали, че е регистриран спад в поръчките, което е довело до съкращение на 15% от работните места или 150 души, съобщиха в от базираната в Алмере компания.
Пазарът на електрически автомобили е в спад не само в Нидерландия, но и на други места в Европа. Поради намаляващите продажби на електромобили, възвръщаемостта е под натиск и разходите трябва да бъдат по някакъв начин намалени, включително и разходите за персонал.
За да намали разходите си, мениджмънтът Alfen смята да опрости организационната структура и отложи планирани на инвестиции. Мерките имат за цел да гарантират, че компанията ще завърши финансовата годна на печалба и ще остане конкурентоспособна.През първата половина на годината е отчетена нетна загуба от 11,1 милиона евро. За сравнение през същия период на миналата година производителят е бил отново на „червено“ с финансов резултат от 9,4 милиона евро.
Месец преди Alfen и BP - компанияta – EVBox обяви, че спира дейност, защото френската компания майка Engie е хлопнала кепенците в този сегмент.
В нидерландската преса се появи информация и че и шведският производител Northvolt също изпитвал трудности в момента. Това е така, защото продажбите на електрически модели са под натиск на много големи автомобилни пазари.
В Германия субсидията за екоколите наскоро беше спряна, което довело до срив на продажбите.
Електромобилите са един от ключовите фактори, на които страните в общността разчитат да намалят климатичния си отпечатък. Както детално разгледах ситуацията в един свой анализ през 2021 г. делът на електрическите превозни средства в националните регистрации на нови автомобили се е увеличил във всички страни (ЕС-27, Исландия, Норвегия) в сравнение с 2020 г. Най-високи дялове са установени в Норвегия (86%), Исландия (64%), Швеция (46%) и Дания (35%). В топ 10 се нареждат още Нидерландия, Германия, Швейцария и Люксембург и Нидерландия. На фона на съседите прави впечатление, че „сърцето на Европа“ – Белгия далеч изостава в класацията.
