Автомобили
Безпрецедентна акция: Изтеглят над 4 млн. превозни средства от пазара в Китай
Това е най-голямата кампания правена някога, като засегнатите возила на Tesla са близо 3 млн., а другите са на XPeng, Xiaomi и Geely
Financial Tribune
СНИМКАТА Е ОПИСАТЕЛНА
Минималистичните прибиращи се дръжки на вратите се превърнаха в отличителна черта на електрическите превозни средства (EV), но това дизайнерско решение сега е в центъра на най-голямото изтегляне на автомобили от пазара в Китай, засягащо повече от 4 милиона превозни средства.
Изтеглянето от пазара, което включва 2,98 милиона произведени в Китай автомобили Tesla, е в резултат на опасения за безопасност, че скритите дръжки на вратите са трудни за намиране и отваряне в аварийни ситуации.
Други марки, засегнати от изтеглянето от пазара, включват китайските производители на автомобили XPeng, Xiaomi и Geely.
Популярни благодарение на Tesla на мултимилиардера Илон Мъск, скритите дръжки на вратите са проектирани да се вписват безпроблемно в панела на вратата на автомобила и да се изваждат навън само когато собственикът се приближи до автомобила си.
Дизайнът беше подложен на проверка след две фатални катастрофи в Китай с участието на електрически автомобили Xiaomi, при които се предполагаше, че прекъсванията на електрозахранването са попречили на отварянето на вратите.
Това би могло да попречи на пътниците или спасителите бързо да отворят вратите при спешен случай, например по време на „сериозен сблъсък, причиняващ повреда на нисковолтовата система на превозното средство“.
Tesla заяви, че ще постави предупредителни етикети на изтеглените автомобили и ще издаде актуализация на софтуера, която автоматично ще спуска прозорците на превозното средство след сблъсък.
Използването на дизайна със скрита дръжка се е увеличило „лавинообразно“, след като китайските марки бързо копираха „елегантния“ вид на седана Model S на Tesla от 2014 г. насам, каза Ту Ле, основателят на консултантската компания Sino Auto Insights.
Използването на предупредителни етикети и актуализация на софтуера е по-скоро „лекарство“, отколкото трайно решение на проблема, добави той.
