Анализи
Доставките на дизел през 2027 г. ще са ограничени, предупреди МАЕ
Търсенето на дизелово гориво ще остане необичайно високо до 2027 г. заради намалените доставки от производителите в Персийския залив вследствие на войната на САЩ срещу Иран. Това съобщи Международната агенция за енергията (МАЕ).
„Пазарът на газьол ще остане силно ограничен до голяма част от 2027 г., като ситуацията зависи от възстановяването на доставките на петролни продукти от Близкия изток“, посочва базираната в Париж агенция в месечния си доклад за енергийните пазари.
Световното предлагане на петрол през септември се е увеличило с 2,5 млн. барела дневно спрямо предходния месец до 102,3 млн. барела дневно, основно благодарение на производителите от Персийския залив. Саудитска Арабия е имала водещ принос за увеличението с 2,1 млн. барела дневно в рамките на ОПЕК+, а Обединените арабски емирства са били основният двигател на ръста извън алианса.
За цялата 2026 г. МАЕ прогнозира средното световно предлагане да се свие с 5,8 млн. барела дневно до 100,7 млн. барела дневно. През 2027 г. се очаква увеличение със 7,7 млн. барела дневно. Възобновените атаки в Персийския залив обаче поставят под риск възстановяването, предупреждава агенцията.
Очаква се глобалното производство на рафинериите да достигне сезонно дъно от 81,3 млн. барела дневно през октомври, след което да се възстанови до 84,6 млн. барела дневно до края на годината. Рекордните разходи за транспорт и суров петрол сринаха маржовете в Европа и Азия, докато суровините на по-ниски цени изстреляха маржовете в САЩ до нови върхове, отчита организацията в доклада си. Световните рафиниращи мощности ще се свият с 2,3 млн. барела на ден до 81,7 млн. барела на ден през тази година и ще се повишат с 2,8 млн. барела на ден през 2027 г.
Пазарите на дизелово гориво остават под значителен натиск. Продължителните прекъсвания на доставките са наложили използване на запаси в разрез с обичайните сезонни тенденции преди есенните ремонти на рафинериите и пиковото зимно търсене.
Световният износ на дизелово гориво през септември е бил със 700 000 барела дневно по-нисък спрямо същия месец на миналата година. Намалението на доставките от Русия и Близкия изток с общо 1,3 млн. барела дневно е било компенсирано само частично от увеличеното предлагане от други източници.








