Технологии
Вдигане на капацитета: Казахстан управлява част от жп трафика си чрез сателитната мрежа Starlink
Financial Tribune
От Националният железопътен оператор на Казахстан (Kazakhstan Temir Zholy - KTZ) отчетоха изключителен напредък по отношение на ключов проект за разширяване на капацитета на жп транспорта в страната чрез високотехнологично управление. Чрез внедряването на системата „AIMAK RAIL“, която използва терминалите Starlink, монтирани на ключови гари и в самите локомотиви, се цели да се осигури непрекъснат трансфер на данни между влака и диспечерския център чрез сателит, елиминирайки нуждата от скъпа наземна инфраструктура. Така управлението и координацията на трафика вече се осъществява знаително по-ефективно.
Оборудваното трасе от 247 км по пилотния участък Карагайли – Кокпекти вече се използва, предават медиите в страната. Първоначалните очаквания са капацитетът на трасето да достигне 4 двойки влакове на денонощие, но на по-късен етап се предвижда по линията вече да се движат по 7 двойки влакове. Това ще увеличи обема на превозваните товари, давайки тласък за икономиката.
До момента поради липса на надеждна връзка и системи за сигнализация, капацитетът на този участък е бил силно ограничен. Чрез новата технология се очаква по участъка Карагайли – Кокпекти да се транспортират 3 милиона тона товар годишно на първи етап, а след достигането на пълния капацитет този обем би трябвало да нарасне до 5 милиона тона годишно.
