Анализи
CNN: Кремъл никога не е бил по-богат – Русия е продала петрол за $37 млрд. на Индия, а част от него влиза в САЩ под формата на нефтени продукти
Русия навлиза в третата си година от война в Украйна с безпрецедентно количество пари в държавната хазна, подкрепено от рекордните 37 милиарда долара продажби на суров петрол на Индия миналата година. Това показват данните от нов анализ, който заключава, че част от суровия петрол е рафиниран от Индия и след това изнесен в САЩ като петролни продукти на стойност над 1 милиард долара, съобщава CNN.
Този поток от плащания в полза на Москва, идва от това, че Индия увеличава покупките си на руски суров петрол над 13 пъти спрямо предвоенните количества, според анализа на Центъра за изследване на енергията и чистия въздух (CREA), споделен ексклузивно със CNN, посочва медията. Това означава, че американският стратегически партньор Ню Делхи се намесва, за да замени покупките на суров петрол от западни купувачи, намалени от санкциите заради нахлуването на Русия в Украйна, се казва още в анализа.
Въпреки че продажбите на руски суров петрол за Индия не подлежат на санкции и са напълно законни, изследването на маршрутите за корабоплаване от експерти предполага, че този огромен обем пратки може да включва така наречения „сенчест флот“ от танкери за суров петрол, специално създаден от Москва, за да се опита да прикрива с кого и как търгува и максимизира печалбите на Кремъл.
CNN стана свидетел на това, което е вероятна част от тази сложна търговия край гръцкото пристанище Гитио по-рано този месец. Два петролни танкера – единият масивен, другият по-малък – са разположени един до друг за прехвърляне от кораб на кораб, което включва прехвърляне на суров петрол между плавателни съдове, понякога с цел да се прикрие произходът и крайната му дестинация.
Сателитно изображение, направено на 20 март, показва два танкера, извършващи прехвърляне от кораб на кораб на руски мазут край южното крайбрежие на Гърция. Транзакциите като тези са се увеличили през последните месеци, показват данните.
Двата танкера имат колоритна история. Те са тръгнали от Русия седмици по-рано. Единият е собственост на базирана в Индия компания, обвинена в участие в нарушения на санкциите, а другият е бил собственост преди това на физическо лице, обект на отделни санкции на САЩ, според фирмата за мониторинг на корабоплаването Pole Star Global.
„Трансферите (понякога) се извършват законно, но се използват и като незаконна тактика за избягване на санкции“, каза Дейвид Таненбаум от Pole Star Global. „Те се опитват да объркат властите относно това откъде идва този петрол и кой го купува в края на деня.“
Десетки подобни трансфери се случват всяка седмица в Лаконския залив на Гърция, удобна точка по пътя към Суецкия канал и азиатските пазари, казват анализатори.
По-рано през февруари Министерството на финансите на САЩ въведе нов пакет от санкции срещу кораби и компании, заподозрени в подпомагане на транспортирането на руски суров петрол в нарушение на санкциите на САЩ, в опит да възпрепятстват функционирането на руския флот в сянка.
САЩ ръководиха коалиция от държави в края на 2022 г., които се съгласиха на „таван на цените“, като се ангажираха да не купуват руски суров петрол над 60 долара за барел. Тези нации също забраниха на своите корабни компании и застрахователни фирми – ключови играчи в глобалното корабоплаване – да улесняват търговията с руски суров петрол над тази цена.
„Таванът на цените беше истинската причина за създаването на сенчестия флот“, каза Виктор Катона, ръководител на анализите на суровия петрол във фирмата за търговски изследвания Kpler. „Колкото по-дълги са веригите за доставки, толкова по-трудно е да се разграничат трансферите от кораб на кораб, толкова по-трудно би било... да се определи реалната цена на един руски барел.“
Част от търговията с петрол между Русия и Индия е открита и директна. Windward, компания за морски изкуствен интелект, анализира глобалните движения на корабите за CNN и открива 588 директни пътувания на петролни танкери от Русия до Индия миналата година.
Но част от трафика между двете страни е по-сложен. Pole Star Global проучва същия маршрут и открива над 200 пътувания миналата година от кораби от Русия, които са извършили прехвърляне в Лаконийския залив на друг кораб, който е отишъл до Индия.
Таненбаум от Pole Star Global каза, че фирмата „подозира“, че основният мотив за тези трансфери е бил да се избегнат санкциите, тъй като „почти всички от тези плавателни съдове“ са имали връзка със САЩ или Европейския съюз и ще бъдат предмет на тавана на цените. „Този залив е затворен. Това е извън пътя. И така те могат да извършват тази дейност псевдоанонимно, допълва той.
Ами Даниел, главен изпълнителен директор на Windward, също прави подобно заключение: „Това е част от руски методични, системни усилия просто да направят всичко много по-сложно.“ Той описа стимула за Русия и търговците на петрол да заобикалят санкциите като „гигантски“:
„Наистина трябва да имате причина да прехвърлите повече от 60 милиона барела насред океана и да ги изнесете в Индия, защото е много по-лесно да не направите това, а да плавате директно“.
Флотът в сянка даде възможност на Русия да създаде паралелна структура за корабоплаване, която може да устои на променящите се тактики и фокуса на западните санкции, със стотици танкери с непрозрачна собственост, използващи сложни маршрути. Windward изчислява, че този флот е нараснал до 1800 кораба миналата година, се посочва още в статията на CNN.
Нетното отражение на покупките на суров петрол от Индия е намаляване на напрежението, което руският президент Владимир Путин и страната изпитват от наложените петролни санкции. Приходите на Русия нараснаха до рекордните 320 милиарда долара през 2023 г. и се очаква да нараснат още повече, посочва медията. Приблизително една трета от парите са похарчени за войната в Украйна миналата година, според някои анализатори, а по-голяма част все още е определена за финансиране на конфликта и през 2024 г.
Средствата, с които разполага Кремъл, поставят Москва в по-добра позиция да поддържа продължителна война от Киев, който от своя страна се бори отчаяно да поддържа необходимия поток от пари от Запада.
Според анализ на публични данни от руското финансово министерство от икономиста на RAND Хауърд Шатц, руските приходи и разходи са били най-високи за всички времена през 2023 г
„Въпреки скока на приходите, дефицитът на федералния бюджет беше третият най-висок... по-голям само през 2022 г. и 2020 г.“, каза той.
„Данъците върху местното производство и вноса са едновременно високи и ефективни, което означава, че те облагат собственото си население, за да плащат за тази война“, посочва експертът пред CNN.
Индия от своя страна оправдава покупките си от Русия като средство за поддържане на световните цени по-ниски, тъй като не се конкурира със западните нации за близкоизточния петрол.
Индийският министър на петрола и природния газ Хардип Синг Пури каза пред CNBC миналата седмица: „Ако започнем да купуваме повече петрол от Близкия изток, цената на петрола няма да бъде 75 или 76 долара. Ще бъде 150 долара.
Сложната роля на Индия в световната търговия с петрол се отразява и в съдбата на петролните продукти, в които се превръща руският суров петрол. Част от суровия петрол се преработва в петролни продукти в рафинерии на западния бряг на Индия и след това се изнася за САЩ и други страни, подписали санкции срещу руския петрол. Продуктите, рафинирани извън Русия, не са обхванати от санкции, пропуск, който критиците наричат „вратичка в рафинерията“.
Анализът показва, че САЩ са били най-големият купувач на рафинирани продукти от Индия, произведени от руски суров петрол през миналата година, на стойност 1,3 милиарда долара между началото на декември 2022 г., когато беше въведен таванът на цените, и края на 2023 г. Оценките се основават на публично достъпни данни за корабоплаването и енергетиката.
Стойността на този износ на петролни продукти нараства значително, след като се включат съюзниците на САЩ, които също налагат санкции срещу Русия. През 2023 г. тези нации са внесли петролни продукти на стойност 9,1 милиарда долара, произведени от руски суров петрол, което е 44% увеличение спрямо предходната година.
Москва намери средства да се обогати и от този процес на рафиниране и износ, посочва CNN. Една от индийските рафинерии и пристанища, приемащи руски суров петрол, е във Вадинар и се управлява от компания, наречена Nayara Energy, която е 49,1% собственост на руския държавен петролен гигант Роснефт. CREA изчислява, че САЩ са внесли петролни продукти на стойност 63 милиона долара, рафинирани във Вадинар през 2023 г., и че около половината суров петрол, използван в завода, е руски. Но в доклада на организацията се добавя, че износът от Вадинар „води до значителни данъчни приходи за Кремъл под формата на данъчно облагане на изнасяния руски суров петрол“, а също и чрез печалбите, направени от Роснефт от рафинирането и препродажбата на западните опоненти на Москва.
Все пак анализаторите казват, че печалбите, които могат да бъдат направени дори от най-малкото избягване на санкциите срещу Русия, са огромни, поради значителните суми, включени в търговията с товари на един петролен танкер.
„Вие наистина говорите за нещо, което е невероятно доходоносно“, каза Даниел от Windward, пред CNN.
„Изкушението да се направи това... е абсолютно огромно за търговците. Те биха могли просто да направят 10 до 40 милиона долара в рамките на четири или пет месеца. Не съм сигурен, че има друга възможност в света да направят толкова пари за толкова кратко време“.
